公路的建设中，路基是基础，是重中之重，直接决定了后续建造的公路是否安全，是否稳定，是否会发生沉降。因此，对路基的处理通常是施工队最为谨慎的事情之一。但在实际施工中，并不是每一条路的路基都符合要求，在遇到软土地基时，就需要先对软土地基进行处置，才能进行后续的建设。
为了防止基层的沉降变形，传统的处置方法一般为清淤换填，将公路所过之处的淤泥用挖斗采挖出来，再用货车运走，最后用碎石填充，以保证路基稳固。这种方式虽然效果很好，但不可否认的是，耗费大量的人力物力，而且淤泥采挖难、运输难、后续处理难，期间还非常容易产生二次污染，
为了解决这些难题，一种全新的技术出现在人们的视野里，它就是软土原位固化技术。该技术无需任何运输，就地就能将淤泥变成稳定牢固的路基基层。该技术依赖的是以水泥、石灰为主要原材料的固化剂，与淤泥混合搅拌后，所发生的一系列物理化学反应，从而将淤泥固化。固化的原理非常简单，其实就是将土壤中的水以结晶水的形式固定下来，但就是这样一个小小的操作就能在短短几个小时之内，将一片淤泥变为具有稳定承载力的新基层。
软土原位固化技术使用的设备为搅拌头，其安装于挖掘机上，利用挖机的液压系统驱动，由挖机驾驶员操作将搅拌头深入淤泥中，搅拌头在旋转过程中会喷出固化剂，随着不停地搅拌，固化剂与淤泥充分混合。一般情况下，挖机挖机挖掘表层后，对基础1米深左右的软泥进行硬化，使路基在不换填的情况下达到路用指标要求，减少砂砾、碎石等无机结合材料的用量，降低工程造价，节约资源和能源。
除此之外，软土原位固化设备还可以用于场地硬化，管廊沟渠防沉降固化，沼泽地固化，河道河床固化，桥梁隧道，垃圾填埋场固化，污染土修复及酸碱中和等等。
